• Беларусь и ЕС

Наши в Брюсселе

* Статья опубликована в одинадцатом выпуске pdf-журнала «Новая Эўропа».
--------------------------------------
Читайте также в номере:

2. Несите ваши денежки. Один из честных способов отъема денег у населения в виде государственной лотереи изучила Елена Бервольд.

3. Неформальное образование: на пути из подполья. Образование на всю жизнь, образование через всю жизнь — насколько это возможно в Беларуси сегодня тестировала Дарья Горошко.

4. Полный цикл. Современный Китай завершил первый цикл 60-летней истории и начал второй ностальгией по маоистскому прошлому. Какие трансформации ожидают КНР разбирался Михась Ильинский.

5. Такое субъективное кино. Секреты документалистики, которая все больше уходит от правды жизни и основывается на провокациях, раскрывала Сабина Брило.

Скачать номер (1.6Мб)
-----------------------------

Представители государственных структур и общественных организаций, исследователи и журналисты из Беларуси посетили Брюссель с образовательным визитом. Белорусские эксперты в области транспорта и транзита приняли участие в программе «Транспортная политика ЕС: Делимся опытом с Беларусью». Встреча состоялась по приглашению «Офиса за демократическую Беларусь» (Бельгия) и «Фонда развития правовых технологий» (Украина).

Своим визитом в бельгийскую столицу эксперты из Беларуси, по их собственному признанию, остались очень довольны. В первую очередь, потому что полученные теоретические знания подкреплялись практическими примерами. Сильное впечатление произвел высокий профессиональный уровень экспертов из ЕС и то, что все они приехали из разных стран, но говорят на одном языке, понятном для транспортников.

Европейские коллеги ознакомили белорусских с новыми подходами в развитии законодательства в сфере транспорта, рассказали об основных приоритетах и роли общественного транспорта для большей мобильности населения. Также обсуждались такие темы как урбанистический транспорт, трансъевропейские транспортные сети и возможности сотрудничества между Европейским Союзом и Беларусью.

Татьяна Маненок, журналистка, редактор отдела газеты «Белорусы и рынок»:

- Поездка для меня оказалась очень полезной и важной, потому что дала возможность получить информацию из первоисточника. Нам нужно как можно больше знать о том, как возможно интегрировать нашу транспортную систему в европейскую сеть, знать о проблемах и причинах торможения в этом процессе, а также о возможностях создания общей транзитной системы. Беларусь не может находиться в стороне, ведь она связана со странами Евросоюза автомагистралями и железнодорожным сообщением. Надо искать иные приоритеты развития нашей транспортной системы, любые возможности, чтобы стимулировать эти процессы. Потому что это гарантия нашей экономической безопасности. Мы не можем, как во времена Советского Союза, быть отделены от других стран и не иметь с ними контактов. Наоборот, нужны двусторонние и многосторонние соглашения, нужно развивать сотрудничество.

Белорусские специалисты признаются: у них совсем не так, как у нас. Там, мол, понимают, что транспорт – это не просто средство передвижения, но и один из элементов для создания гражданского общества. Поэтому своей миссией они считают донести до широкой общественности постулаты многовекового опыта европейцев в этом направлении. Сожалеют, правда, что не смогли узнать обо всем, о чем хотелось бы.

Валентина Леончик, первый заместитель председателя Белорусского союза транспортников:

- Жаль, что нам не удалось из-за нехватки времени лучше познакомиться с интеллектуальными транспортными системами. Это не только спутниковая навигация, известная у нас, но гораздо более широкое понятие. Надеюсь, что наш визит - это только начало сотрудничества с коллегами из Евросоюза. Есть целый ряд проектов, в частности, инвестиционных, которые мы могли бы делать вместе, скажем, в рамках «Восточного партнерства». Знаю, что эксперты по энергетике, которые также были в Брюсселе, в скором времени создадут свой Энергетический клуб. Возможно, у нас со временем появится по аналогии и Транспортный клуб.

Ольга Стужинская, руководитель «Офиса за демократическую Беларусь» (Брюссель):

- Хочу отметить, что это первый визит специалистов по вопросам транспорта, организованный нашим офисом. На 26 октября в Минске запланировано проведение семинара по результатам поездки с участием белорусских и международных экспертов. К примеру, мы планируем обсудить вопросы реформирования транспортной системы, опыт создания конкурентной среды в транспортной отрасли, пути создания и интеграции логистической транспортной инфраструктуры Беларуси в европейскую сеть и пр.

То, насколько широко и успешно будет развиваться эта инициатива, зависит прежде всего от самих белорусских специалистов, работающих как в государственном, так и общественном секторе. Со своей стороны могу сказать, что наша организация всегда готова помочь необходимыми контактами, а также в поиске средств на дальнейшую реализацию проекта.

Идея создания Энергетического клуба, о котором упомянула Валентина Павловна, появилась, кстати говоря, после довольно успешного семинара в Минске:
«Энергетическая политика ЕС: делимся опытом», который был организован нашим офисом в сотрудничестве с Белорусским институтом стратегических исследований и Фондом развития правовых технологий под патронажем Европейской комиссии и посольства Швеции 6-7 июня нынешнего года. Это мероприятие посетили тогда независимые эксперты, чиновники, иностранные специалисты, дипломаты и журналисты. Семинар показал, что есть необходимость дальнейшего открытого обмена мнениями по ключевым вопросам экономического и социального развития нашей страны, а также выработки видения, каким образом сближение с ЕС может содействовать этому развитию.

Энергетический клуб - это годичный проект «Офиса за демократическую Беларусь», Института стратегический исследований и Фонда развития правовых технологий, поддержанный Шведским агентством по международному сотрудничеству и развитию (SIDA), который предусматривает организацию четырех встреч по вопросам энергетики. Среди тематики будущих конференций – перспективы привлечения инвестиций в энергетический сектор с учетом законодательной базы, юридических гарантий и благоприятности бизнес-климата в стране; пути повышения энергоэффективности производства в ЕС и Беларуси; возможное реформирование законодательства в области энергетики и др. По результатам каждой встречи планируется написание аналитических записок.

Участники программы по транспортной политике выражают огромную благодарность ее организаторам за уникальную возможность пообщаться с компетентными специалистами из Евросоюза. Такие встречи, по их мнению, являются своеобразным мостиком в налаживании связей и контактов, которые хотелось бы расширять.

Образовательный визит белорусских экспертов по транспорту и транзиту стал третьим за год в проекте, который осуществляется при поддержке Шведского международного агентства по развитию сотрудничества (SIDA).

Ранее столицу Евросоюза посетили белорусские специалисты в области охраны окружающей среды и борьбы с последствиями аварии на Чернобыльской АЭС, а также эксперты в сфере энергетики и энергосберегающих технологий.

С 23 по 26 ноября в Брюсселе будет проходить встреча участников программы, посвященной науке и образованию.

--------------------------------------
Читайте также в номере:

2. Несите ваши денежки. Один из честных способов отъема денег у населения в виде государственной лотереи изучила Елена Бервольд.

3. Неформальное образование: на пути из подполья. Образование на всю жизнь, образование через всю жизнь — насколько это возможно в Беларуси сегодня тестировала Дарья Горошко.

4. Полный цикл. Современный Китай завершил первый цикл 60-летней истории и начал второй ностальгией по маоистскому прошлому. Какие трансформации ожидают КНР разбирался Михась Ильинский.

5. Такое субъективное кино. Секреты документалистики, которая все больше уходит от правды жизни и основывается на провокациях, раскрывала Сабина Брило.

Скачать номер (1.6Мб)
-----------------------------